[Bất động sản Bà Rịa – Vũng Tàu] “tăng nóng” trước diễn biến hạ tầng khu vực

Loạt dự án hạ tầng trọng điểm đang được triển khai

Với tổng mức đầu tư hơn 16 tỷ USD trên diện tích đất 5.000ha, sân bay Quốc tế Long Thành là một trong những dự án hạ tầng giao thông quan trọng nhất cả nước hiện nay. Nằm ở vị trí trung tâm vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và cũng là vị trí chiến lược khu vực Đông Nam Á, công trình có ý nghĩa về mặt kinh tế và góp phần nâng tầm vị thế quốc gia. Đồng thời, tăng sức hút dòng vốn quốc tế, thu hút các doanh nghiệp nước ngoài từ khắp các lĩnh vực cũng như gia tăng lượng du khách đến với khu vực phía Nam.

Đánh giá về hiệu quả kinh tế Sân bay Long Thành mang lại, PGS-TS.Trần Hoàng Ngân, thành viên Tổ Tư vấn kinh tế của Thủ tướng Chính phủ cho rằng, sân bay Long Thành sẽ là động lực của phát triển kinh tế đất nước. “Sân bay Long Thành nằm trên địa phận Đồng Nai, vì vậy tỉnh Đồng Nai rất có lợi thế để phát triển kinh tế. Nhưng nhìn rộng ra, Sân bay Long Thành còn là động lực của Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và của cả đất nước” – PGS-TS. Trần Hoàng Ngân chia sẻ.

UBND tỉnh Đồng Nai rất quyết tâm trong việc đẩy mạnh tiến độ xây dựng khu tái định cư Lộc An Bình Sơn phục vụ cho dự án sân bay Quốc tế Long Thành với mục tiêu trong tháng 4/2020 phải khởi công dự án.

Bên cạnh đó, nhiều tuyến cao tốc cũng được thúc đẩy triển khai. Theo dự kiến, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, tổng vốn đầu tư khoảng 15.000 tỷ đồng, sẽ triển khai dự kiến năm 2020. Việc triển khai tuyến cao tốc này sẽ giải tỏa áp lực giao thông cho quốc lộ 51, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội các địa phương trên tuyến.

Cùng với đó, cao tốc Bến Lức – Long Thành đã thi công đạt 80%, con đường kết nối giao thương Miền Tây và phía Tây Nam TP.HCM về Bà Rịa – Vũng Tàu chỉ còn 30km. Mở ra một cơ hội phát triển mới cho Bà Rịa – Vũng Tàu và vùng Đông Nam Bộ.

“Việc triển khai các dự án trọng điểm như cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, Bến Lức – Long Thành, các trục đường đấu nối vào sân bay Long Thành hiện nay, sẽ tạo lực hút cho các địa phương điều chỉnh chính sách, đầu tư hạ tầng đấu nối, nhằm kết nối với sân bay tạo đà cho sự phát triển. Bên cạnh đó, việc giao thương liên vùng, xuyên vùng cũng trở nên dễ dàng hơn giữa. Điều này tác động mạnh mẽ tới sự phát triển nền kinh tế của các địa phương”, ông Trần Văn Dũng, Tổng giám đốc Trường Phát Investment, nhận định.

Tỉnh BR-VT cũng quyết tâm thực hiện tuyến đường liên cảng nối Phú Mỹ – Phước An (Nhơn Trạch). Đây là dự án được trông đợi khá nhiều do hình thức đầu tư mới, tạo cú hích cho đầu tư hạ tầng giao thông giai đoạn sắp tới.

Tiềm năng của bất động sản Bà Rịa – Vũng Tàu

Với hàng loạt tín hiệu tốt, và những nhận định trên, không ngạc nhiên khi nhiều “ông lớn” đã âm thầm về gom đất Phú Mỹ, Bà Rịa – Vũng Tàu. Nơi đây, được các nhà đầu tư đánh giá cao, không chỉ bởi hàng loạt các công trình hạ tầng, mà còn vì hệ thống cảng biển đã và đang được tập trung đầu tư sẽ trở thành cảng trung chuyển duy nhất phía nam của Việt Nam.

Theo giới chuyên môn, tương lai đây sẽ là một trong những đầu tàu kinh tế cảng biển của Bà Rịa – Vũng Tàu với số lượng dân cư tập trung đông, nhiều khu công nghiệp quy mô lớn và có nhiều tuyến đường huyết mạch đi ngang qua.

(P.V)

Xem thêm: https://phucdienrealty.com/khu-dan-cu-golden-city-3/